آشنايي با ابزارهاي شبيهسازي و نقش آن در صنعت خودروسازي
ماموریت
ها :
افزايش بهرهوري با بكارگيري آخرين ابزارها و تكنيكهاي فكرافزاري و نرمافزاري مهندسي
صنايع از قبيل:
•
شبيهسازي،
•
بالانس خط،
•
برنامهريزي
توليد،
•
مديريت زنجيرة تآمين،
•
توليد ناب،
•
زمانسنجي و مطالعه كار،
•
مطالعه فاكتورهاي انساني و تحليل ارگونوميك
•
تجزيه و تحليل توقفات كلي ماشين آلات و ... ميباشد.
ايجاد خلاقيت و نوآوري و يكپارچه نمودن آن
درانجام عمليات ساخت وتوليد، پيادهسازي سيستمهاي اطلاعاتي و سيستمهاي تصميمسازي بطور مؤثري منجر به افزايش بهرهوري با سرعت بالاتري ميگردد كه كليد موفقيت در دنياي رقابتي ميباشد.
شروع از كجاست؟
•
وجود مشكل....
–
چگونه ميزان توقفات را كم ميتوان نمود؟
–
چگونه به ميزان توليد 2000 عدد در روز ميتوان رسيد؟
–
آيا خط بستهبندي يا مونتاژ توان افزايشي كه در
خط توليد ميخواهيم بدهيم را دارد؟
–
تاثير سفارش جديد بر روي تاريخ تحويل ساير
سفارشات چقدر است و چگونه ميتوان آن را
كاهش داد
–
ميزان سطح بهينه موجودي چقدر است تا خط با كمبود
مواد روبرونگردد
–
آيا سيستم حمل و نقل و لجستيك متناسب با نياز
آينده ميباشد؟
–
آيا سيستم تغذيه خط قابليت اصلاح را دارد؟
–
و حتي آيا توليد به همان روشي كه بايسته است،
انجام ميگردد.
شبيهسازي چيست؟
شبيهسازي تقليدي از عملكرد فرآيند يا سيستم
واقعي، با گذشت زمان است.
ديناميك بودن مسائل
بكارگيري علم آمار و احتمال
معرفي شبيه سازي با يك مساله نمونه
•
مساله تعداد ليفتراك مورد نياز و
مديريت پالت ها
حداقل اطلاعات مورد نياز:
•
زمانها
•
جريان مواد
•
ساير (در دسترس بودن و ...)
نمونه اي از يك مساله
•
دو نوع رويه جهت انجام عمليات:
1- اپراتور عمومي، تمامي محصولات در يك صف
قرار گرفته و هر اپراتور ميتواند بر روي
تمامي انواع محصول، عمليات مورد نياز را انجام دهد.
2- اپراتور متخصص، هر اپراتورداراي يك امور تخصصي
مربوط به خود را انجام مي دهد.
•
سه نوع خدمت متصور است
•
اپراتورها در سناريوي 1 بطور ميانگين 1.5 دقيقه
براي هر محصول زمان مصرف مينمايند.
•
اپراتورها در سناريوي دو 10 درصد سريعتر كار ميكنند.
•
گنجايش سالن 30 محصول ميباشد.
•
با فرض اينكه بطور متوسط هر 33 ثانيه يك محصول
وارد سيستم شود، كدام يك از سناريوها بهتر است؟
–
ميانگين زمان انتظار محصول چقدر است؟
–
سيستم چند
محصول خروجي در ساعت دارد؟
•
اگر هر 28 ثانيه يك محصول وارد سيستم شود چه
اتفاقي خواهد افتاد؟
منظور از شبيهسازي:
Ø
به منزلة ابزار تحليل براي پيشبيني تأثير
تغييرات بر روی سيستمهاي موجود
Ø
به عنوان ابزاري طراحي براي پيشبيني عملكرد
سيستم جديد در شرايط گوناگون
شبيهسازي چه وقتي ابزار مناسبي شمرده ميشود؟
1. به منظور
آزمايش طرحها يا خط مشيهاي جديد پيش از اجراي آنها استفاده كرد و در آمادگي لازم
را براي روبرو شدن با پيشامدهاي ممكن بدست آورد.
2. شناخت بدست
آمده از طريق طراحي مدل شبيهسازي ، به هنگام انجام اصلاحات در سيستم ، ارزش
فراواني دارد.
3. بررسي و آزمايش رابطهاي متقابل هرسيستم يا زير
سيستم پيچيده ميسر است.
4. تغييرات
اطلاعاتي، سازماني و محيطي را ميتوان شبيهسازي ، و تأثيرات اين تغييرات را بر
مدل مشاهده نمود.
5. با ايجاد
تغيير در وروديها شبيهسازي و بررسي خروجيهاي بدست آمده ، ميتوان شناخت ارزشمندي
دربارة مهمترين متغيرها و چگونگي روابط متقابل آنها بدست آورد.
مزاياي شبيهسازي
1. پس ازساختن هر
مدل ميتوان به منظور تحليل طرحها يا خط مشيها، بارها آنرا اجرا كرد.
2. دستيابي به
دادههاي شبيهسازي بسيار كم هزينهتر از فراهم آوردن دادههاي مربوط به سيستم
حقيقي است.
3. بكاربردن
شبيهسازي معمولاُ آسانتر از روشهاي تحليلي است.
4. معمولاً
مدلهاي تحليلي به فرضهاي ساده كننده بسيار زياد نياز دارند تا از لحاظ رياضي
قابل حل شوند ولي مدلهاي شبيهسازي چنين محدوديتي ندارند.
5. در برخي از
موارد شبيهسازي تنها راه حل مسأله است.
زمينههاي بكارگيري شبيهسازي
§
عمومي: اقتصاد، بازاريابي، مديريت بارزگاني، علوم سياسي،
تعليم و تربيت، علوم اجتماعي، علوم رفتاري، روابط بينالملل، مطالعات شهرسازي و
مهندسي
§
موضوعات مربوط به مديريت:
•
توليد: لياوت و اندازه كارخانه، بهينهسازي طراحي
فرايندها
•
خدمات بهداشتي درماني: برنامهريزي واحدهاي درماني، خدمات مربوط به
انتقال خون، انتقال ويروس AIDS.
•
مهندسي مجدد فرايندها: بهبود فرايندهاي كاري در يك بخش خدماتي
•
حمل و نقل هوايي: عمليات فرودگاه، كنترل ترافيك هوايي
•
حمل و نقل زميني: شبيهسازي حمل و نقل، كنترل on-line ترافيك
•
برنامهريزي بحران: مدلسازي تخليه.
•
امور نظامي: برنامهريزي نبرد، تحليل سناريوها
شبيهسازي درصنعت خودروسازي
•
مديريت زنجيرة تأمين
•
استقرار ماشين آلات، سرويس دهندگان و لياوت
كارخانه يا سازمان
•
برنامه ريزي سيستم توليد و منابع توليد اعم از
مواد، نيروي انسانی و ...
•
بالانس نمودن خطوط توليد
•
سيستم های حملونقل درون کارخانه ،
•
بين سالنهاي، بخش دريافت، بخش ارسال، پاركينگ
اداره تحويل
•
وسائل
حمل و نقل و يا برنامه ريزی آنها
•
سيستم ذخيرة كالاها و انبارهاي مواد
•
اوليه،
سيستمهاي بزرگ توزيع و كنترل
•
موجودي به منظور اصلاح طراحي آن
•
سيستم پشتيباني، تعميرات پيشگيرانه
•
و تجزيهوتحليل
توقفات
•
جريان مواد و اطلاعات در سازمان
•
سيستمهاي خدماتي و اداري و ...
كاربرد شبيهسازي در صنعت خودروسازي
•
طراحي Layout خط
توليد
•
مديريت توليد و موجودي
•
Product mix sequencing
•
ساير مسائل مرتبط
طراحي Layout
•
تعيين تعداد ماشين آلات
•
تعيين زمان سيكل
•
بالانس خط
•
شناسايي محل و سايز بافرها
•
سرعت تسمه نقالهها
مديريت توليد و موجودي
•
مديريت تغييرات در محصول
•
سياستهاي
تعميرات و نگهداري
•
تجزيهوتحليل
ضايعات
•
تغييرات سايز سفارشات
•
زمانبندي و ظرفيت
سالن رنگ
•
مديريت و كنترل موجودي
•
اندازهگيري OEE
مديريت لجستيك
•
بارانداز دريافت و ارسال
•
لجستيك درون كارخانهاي
•
تغديه خط
•
مديريت زنجيره عرضه و تأمين
مسائل قابل ارائه صنعت خودروسازي ايران
–
خط مونتاژ گيربكس در محورسازان ايران خودرو
–
مديريت لجستيك در سالن پرس
–
خط
مونتاژ موتور ملي
–
يك مدل Job Shop
–
بالانس خط اتوماتيك با الگوريتم متاهيورستيك
–
طراحي لي اوت
–
مديريت زنجيره تأمين
خط مونتاژ گيربكس پرايد در محورسازان ايران خودرو
•
اواخر سال 84 شركت محورسازان در خصوص ارزيابي لياوت، تجهيزات، ميزان توليد ساليانه براي راهاندازي خط مونتاژ گيربكس پرايد از شركت سيمارون درخواست طراحي مدل شبيهسازي
و تجريه و تحليل آن را نمود.
•
اجزاي مدل:
–
تغذيه مواد
–
خط مونتاژ به همراه پيش مونتاژها، اپراتورها،
بافرهاي پاي خط، استندها جهت حمل مواد
–
سيستم انتقال مواد: كانواير، استند، ليفتراك،
كفي، جراثقال
–
دستگاههاي تست و بازرسي
–
دستگاههاي دوباره كاري
•
گزارشات اصلي:
–
ميزان توليد ساليانه
–
ايستگاههاي كه دچار كمبود قطعات شدهاند
–
درصد بكارگيري منابع بحراني
شبيهسازي وضعيت اوليه
•
ميزان توليد در شيفت 19 ساعته 405
•
ميزان توليد ساليانه 105300
•
گلوگاه سيستم انتقال مواد به دستگاههاي تست
پيشنهاد
تغيير استراتژي حركت جرثقيلها از حالت اختصاص يك جرثقيل جهت برداشت و تخليه هر دستگاه تست به حالت
اختصاص يك جرثقيل به تغذية هر دو دستگاه تست و يك جرثقيل به تخلية هر دو دستگاه
تست
شبيهسازي وضعيت پيشنهادي
•
يزان توليد در شيفت 19 ساعته: 476
•
ميزان توليد ساليانه 123760 و افزايش به ميزان
17%
•
تغييرسيستم انتقال مواد به دستگاههاي تست
و
در نتيجه افزايش درصد بكارگيري از 59% به 70%
ساير ملاحظات
•
نحوة تغذية خطوط و سيستم لجستيك
•
درصد ضايعات
•
دوبارهكاري ها
•
مينيمم نمودن سرمايه در گردش
|