مقالات ارایه شده در شانزدهمین کنفرانس بین المللی حمل و نقل و ترافیک

تحلیل روابط طول چرخه و ظرفیت بهینۀ تقاطعات فرماندهی در شرایط فوق اشباع ترافیکی(نمونه موردي: تقاطع ابوطالب- کلاهدوز شهر مشهد)  (محمود صفارزاده ،مانی حاذقی ،سید مهدي امامی میبدي یزدي ،مسعود یزدي )



اثر سنجی جانمایی کاربری های ناسازگار بر تاخیرات وارد بر شبکه معابر شهری به کمک نرم افزار AIMSUN (نمونه موردی محور احمد آباد مشهد)  (محمود صفارزاده ،مانی حاذقی ،علی پژومند راد ،حانیه هنرمند)



COMPARATIVE ANALYSIS OF TRADITIONAL AND MODERN
ROUNDABOUTS USING SIDRA
Amir Masoud Rahimi, AmirMohammad Parvini



بررسی تاثیر عابرین پیاده بر ظرفیت میدان در ایران (مطالعه موردي میدان سبلان تهران ) (علی منصورخاکی ، بهزاد زینعلی )




ارائه طرح هندسی بهینه به منظور کاهش تاخیر و افزایش ایمنی در تقاطعات نامنظم محلی   ( رضا مهدوی پور ،پوریا محمدیان یزدی، علی فغانی ،سجاد زارع صفت )



مدلسازی و ارزیابی تجمیع خطوط HOV & BRT در نرم افزار AIMSUN و بررسی تاثیرات آن در زمان سفر بزرگراه امام علی  ( ع )
(غلامعلی بهزادی ،علی قربانی )



انتخاب بهترین روش اجرای ایستگاه های مترو بر اساس هزینه های وارد بر کاربران راه(مطالعه موردی: ایستگاه S14خط 2قطار شهری تبریز (سید محمد میرصابری خوانساری ،میرحامد فرزین ،حسام شعشعه )




ارزیابی میزان کاهش زمان سفر عابرین پیاده با کاربرد استراتژی استفاده از پل عابرپیاده (با استفاده از شبیه سازی میکروسکوپیک به وسیله نرم افزار  Aimsun )    (سینا پرسته ،فریدون مقدس نزاد ،شکوفه امیرخانی ،علیرضا نوري )




 تاثیر طول خط تغییر سرعت در شاخص های ترافیکی تقاطع شبدری شبیه سازی شده با استفاده از تحلیل سلسله مراتبی  Aimsun   (مهشید میرزایی طایقانی ،محمد علی یاری تبا )







مقالات ارایه شده در پانزدهمین کنفرانس بین المللی حمل و نقل و ترافیک

تحلیل و مقایسه شاخص های  ترافیکی انواع تقاطعات لوزی با استفاده از نرم افزار  Aimsun(محمد خردمند، امیر بری دیزج)

شرایط بهینه برای استفاده از دور برگردان به عنوان روشی برای کاهش تداخلات در تقاطعات (رضا موید فر ، مریم طاهر زاده)

ارزیابی عملکرد ترافیک در میادین چراغ دار بر اساس شاخص تاخیر کنترلی با استفاده از مدل شبیه سازی Aimsun (کامران رحیم اف، محسن ارجمندی ، آتنا فردوسی شاهاندشتی )

کالیبره کردن شبیه ساز ترافیکی ماکروسکوپیک با بکارگیری شبیه ساز ترافیکی میکروسکوپیک با استفاده از نرم افزار Aimsun (شکوفه امیر خانی ، سینا پرسته، رضا مویدفر)

امکان سنجی پیاده راه سازی در بافت های تاریخی از منظر مهندسی ترافیک با هدف دستیابی به حمل و نقل پایدار( مطالعه موردی : بافت تاریخی شهر شیراز ) ( مرتضی خلیلی، آتوسا تاج الدینی، البرز آبگون )

ارائه مدل پیشنهادی جرایم تاخیر روزانه در انجام پروژه های حفاری در سواره رو معابر شهری (مطالعه موردی : معابر شهر مشهد مقدس ) ( علی فاضلی فر، احسان موستوفی افشار، فرشید صفری قوژدی، سودابه قجرزاده )

ارائه مدلی جهت بومی سازی نرم افزار Aimsun با توجه به شاخص های ترافیکی سیستم کنترل هوشمند SCATS (مطالعه موردی تقاطع توس-خیام شهر مشهد) ( مانی حاذقی ، سودابه قجرزاده، مسعود یزدی ، فواد شکری)

تحلیل عدد تعداد فضای توقف در ایستگاه بر ظرفیت خط ویژه اتوبوس ( مطالعه موردی : سامانه دو اتوبوس های تندرو شهر تهران) (علی فغانی، رضا بزرگمهرنیا، شروین بابایی)

الگوریتم تصمیم گیری در خصوص تبدیل میدان به تقاطع چراغدار و بالعکس (شهریار افندی زاده، محمود صفارزاده، حسین محمدی قرقی)

ارزیابی تاثیر بهینه سازی زمانبندی چراغهای راهنمایی و اولویت دهی به خودروهای حمل و نقل همگانی در تقاطعات بر کاهش تاخیرات (شهریار افندی زاده، محمدرضا رمضانی ، امید رحمانی)

ارائه روشی عملی برای کنترل هوشمند ترافیکی کریدور بزرگراهی با رویکرد کنترل رمپ ( مطالعه موردی : بزرگراه رسالت غرب از حد فاصل بزرگراه صیاد تا پل سید خندان ) (شهریار افندی زاده البرز آبگون، آتوسا تاج الدینی)

امکان سنجی حذف میدان و بررسی تاثیر آن بر عملکرد ترافیکی شبکه معابر شهری (مطالعه موردی : میدان صیقلان در رشت)

(حامد سه لاتهنه، علی فتوحی ، مسعود خدادادی فرد، حمیدرضا پرتوی فر، فرامرز جمشیدپور)

ارائه مدل شبیه سازی ترافیک حاصل از حفاری در معابر شهری با استفاده از نرم افزار شبه ساز Aimsun (محمد مهدس طهوری نیا، زینب لطفعلی زاده )

برآورد ضریب همسنگ سواری خودروی ون در معابر درون شهری با استفاده از Aimsun ( نمونه موردی: معبر امام رضا شهر آمل) (فائز شکیبایی، غلامعلی بهزادی)

بررسی نقش چراغ های هوشمند به عنوان ابزاری بهینه برای حذف دوربرگردان هابا کالیبراسیون نرم افزار Aimsun (سعید آقاجانی نژاد، علی اسدی نیا، امیررضا مهدوی، سپهر شاکری، صالح شریف طهرانی)

کنترل ترافیک شهری با استفاده از سیستمهای چند عامله سلسله مراتبی و یادگاری تقویتی(منیره عبدوس)

مدیریت حمل و نقل عمومی در بافت مرکزی شهر همدان (یوسف رضایی،محسن جنتی)

مقایسه و بررسی انواع مدل های تعقیب خودرو(سید صابر ناصر علوی، نوید ندیمی،مهدی شفیعی)

تجزیه و تحلیل بهینه سازی پارامترهای موثر بر سیستم اتوبوس های BRT بوسیله تکنیک شبیه سازی گسسته-پیشامد (محمدرضا فلفلانی، محسن صفاریان)

اولویت بندی معیارهای موثر در ارزیابی کارایی سامانه های اتوبوس های تندرو (BRT) (مطالعه موردی شهر مشهد) (حمیدفرهاد ملاشاهی، بهادر بذرافشان مقدم، تکتم محتشمی)

امکان سنجی احداث پیاده راه در معابر شهری ( مطالعه موردی:خیابان مدائن در نازی آباد تهران ) (شهاب الدین کرمانشاهی، محمد مهدی عزیزی، علیرضا درزی رامندی)

طراحی و پیاده سازی کنترل کننده هوشمند تطبیقی برای کنترل تقاطع با استفاده از روش یادگیری تقویتی (مجید محمدی، عباس دیدبان، مهناز اثباتی)

ارزیابی روش ابتکاری طرح مهندسی میدان های دو سطحی در معابر شهری (مطالعه موردی : تقاطعی در منطقه 19 شهر تهران) (سید علی محمود زادگان،خشایار ملکان، رضا زلفی)

تاثیر پارکینگ های حاشیه ای بر جریان ترافیک شبکه های درون شهری با استفاده از نرم افزار Aimsun  (منصور حاجی حسینلو ، اسماعیل بلال)

ارائه مدل بهینه سازی برای میادین با بیش از 10 ورودی و خروجی با ارائه اطلاعات موردی( آرش نوروزی ، کامران رحیمی)

اثرسنجی احداث تونل های شهری بر شاخص های ترافیکی معابر( مطالعه موردی: احداث ادامهزیر گذر امیرکبیر )

شهاب حسین پور ، رضا اسد الهی

هماهنگ سازی بهینه کنترل چراغ ها در معابر شهری فوق اشباع و زیر اشباع ( شهریار افندی زاده زرگری ، هاجر حاج محمدی ، نازلی دهقانی )

ارزیابی و تحلیل عملکرد سیستم حمل و نقل سریع اتوبوس رانی  ) BRT ) در کلان شهرها توسط نرم افزار Aimsun

محمد صدیق باور ، محسن حدیقه جوانی





ارزیابی اقتصادی احداث خط 4 اتوبوس های تندرو در شهر تهران ( فاز اول ) به کمک آنالیزهای اقتصادی سود-هزینه (محمود احمدی نژاد، مسعود جعفری گنگ، مسعود خدادادی فرد، سعید سلیمانی امیری)

مقالات ارایه شده در چهاردهمین کنفرانس بین المللی حمل و نقل و ترافیک

طراحی تقاطعات غیر همسطح نانو در مناطق متراکم شهری ( امین کاظمی، حسن ذوقی، فرهاد دهقان نیری، محمدرضا خلیل زاده)

ارائه زمانبندی، شبیه سازی و اصلاح طرح مهندسی تقاطع با نرم افزار Aimsun (علیرضا انصاری یار، فاطمه مهاجری)

بررسی تقاطعات لوزوی واگرا و مقایسه آن با تقاطعات به وسیله نرم افزار شبیه سازی Aimsun (رضا مویدفر، شکوفه امیرخانی، سینا پرسته)

ارزیابی سناریوهای ارام سازی جریان ترافیک در معابر محلی با هدف ارتقاءایمنی عابرین پیاده (شبنم علی اکبر سلطان، علیرضا نوری، کامران رحیم اف)

بررسی تاثیر خطوط تندرو بر حمل و نقل شهری با رویکرد شبیه سازی (حورا حاجیان، وحید برادران،نرگس ابوالقاسمی)

ارزیابی عملکرد جزایر راستگرد و ارائه مدل تعیین محدوده مناسب پارک حاشیهای در محل تقاطع (فرشاد فیروزئی ، رضا نوروزی ، فواد شکری)

بهینه سازی سرعت با استفاده از میزان هزینه های اجتماعی ناشی از تصادفات وزمان سفر (منصور حاجی حسینی، سلمان عقیدی خیر آبادی ، سید علی قائمی)

ارائه یک  روش  اصلاح هندسی برای تبدیل یک تقاطع با زوایای نا مناسب به 2 تقاطع با زوایای 90 درجه با دیدگاه مهندسی ترافیک  (سید جعفر تشکر هاشمی، منصور هنرور محجوبین، امیر راسخ)

بررسی تاثیر هوشمند سازی پرداخت کرایه تاکسی بر پارامترهای ترافیکی بوسیله نرم افزار Aimsun (محسن ابوطالبی اصفهانی، هومن منصوری، حمید بابائی دهکردی، میلاد نوری)

ارزیابی تاثیر اجرای پروژه خط سفید بر شاخص های ترافیکی در تقاطع هایچراغدار(خشایار ملکان، مجتبیی حاج علی، محمد باقر اسدی)

توسعه مدل بهینه سازی  هندسی منطقه کارگاهی، جهت کاهش تاثیر عملیات اجرایی بر زمان تاخیر شبکه حمل و نقل (دکتر علی منصور خاکی، مهدی خیرخواه)

ارائه متدولوژی مناسب به منظور احداث پل های عابر پیاده در معابر شهری بارویکرد توسعه پایدار (مجتبی رمضان پور احمد چالی، محمود صفارزاده، احسان جهانمرد، مرتضی جهانشاهی، اشکان اله یاری نیک)

الگوریتم تصمیم گیری در خصوص تبدیل میدان به تقاطع چراغدار و بالعکس (شهریار افندی زاده، محمود صفارزاده ، حسین محمدی قرقی)

اثرسنجی جانپناه های ترافیکی عابر پیاده شهر تهران با رویکرد ایمنی ابرپیاده (آرش صدرایی، محمود صفارزاده، امین میرزا بروجردیان)

ارزیابی تاثیر پارامترهای ترافیکی بر طرح هندسی میدان های ترافیکی (سید مهدی یدی همدانی، سهیلا صیاد، سید محسن حسینی)

محاسبه ضریب همسنگ درراه های درون شهری با استفاده از Aimsun مطالعه موردی شهر آمل (غلام علی بهزادی، فرزام هاشمیان)


مقالات ارایه شده در دوازدهمین کنفرانس بین المللی حمل و نقل و ترافیک

شناسایی پارامتر های موثر برمدل خرد شبیه سازی ( مطالعه موردی عوارضی اتوبان تهران-ساوه) (محمود صفارزاده، علیرضا نوری، حامد پورعلی)

امکان سنجی جایگزینی تقاطع لوزوی واگرا در مقابل تقاطع شهری تک نقطه ای توسط شبیه سازی میکروسکوپیک (کامران رحیم اف، حسن ذوقی، امین کاظمی، محمدرضا خلیل زاده)

اولویت بندی گزینه های غیرهمسطح سازی تقاطع ها به کمک روش های تصمیم گیری چند معیاره (فرداد سرکشیشی ، علیرضا درزی رامندی ، عباس عزیزیان، عمادالدین سیدین، آذرخش سالم )

ارائه مدل به منظور اثرسنجی اعمال سنجش رمپ در معابر بزرگراهی به کمک نرم افزار شبیه ساز ترافیکی (امیر عسگری طورزنی، سعیر ارونقی، سید وحید میرفائقی)

ارزیابی اثرات کنترل تقاطعها با زمانبندی ثابت و هوشمند بر جریان ترافیک و آلودگی هوای شبکه ترافیکی درونشهری با استفاده از شبیه سازی (منصور حاجی حسینلو، سید علی قائمی ، عماد سخاوتی)

تحلیل اقتصادی پل های عابرپیاده بر کاهش مصرف سوخت و آلاینده های هوا (سید محمد سید حسینی، اعزاز صادق وزیری، کامران رحیم اف، سید میر سجاد مختاری موسوی )

نقش مدل سازی عابر پیاده بمنظور امکانسنجی ایجاد پیاده راه با استفاده از نرم افزار LEGION (مونا مصلی نژاد، سعید دلیرپور، آرش نوروزی)

ارتقاء کارایی تقاطع های چراغدار شریانی با استفاده از راهکارهای غیر متعارف (محمد مهدی دانشگر)

تعیین مدل ریاضی شاخصهای تاخیروزمان سفر در تقاطعات هوشمند با استفاده از نرم افزار های شبیه سازی Aimsun و  Simtraff (آرش نوروزی ، حامد حبیبی، سعید دلیرپور )

اعمال سیاست کنترل دروازی ایشبکه بر اساس سنجش داخلی معابر (بهنام امینی، مینا قنبری گرکانی)